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供应飞机轮胎,护舷飞机轮胎
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供应飞机轮胎,护舷飞机轮胎

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  • 供应价格: 560.0 元/条
  • 供应数量: 850 条
  • 供应类型: 现货
  • 供应情况: 长期供应
  • 交易说明:/
  • 现货所在地:河北保定
  • 发货时间:5天内可以发货
  • 所在市场: /
  • 发布日期:2016.12.21
  • 信息有效期: 信息已过期
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  • 货源地:国内
  • 来源产品:护舷飞机轮胎
  • 此废料可用于:船舶护舷 防撞 港口
  • 产品规格:各种规格
  • 杂质(杂物)含量:橡胶
  • 加工说明: 无加工要求
供应飞机轮胎,护舷飞机轮胎
轮胎介绍:
飞机轮胎是飞机上安全性与可靠性要求都很高的重要部件。飞机的安全起飞和降落都必须依靠飞机轮胎的各种独特的功能。
飞机轮胎区别于汽车轮胎的外观特征是:飞机轮胎胎面有一条条沿圆周方向延伸的直沟,而没有横向沟槽;汽车轮胎胎面大多是由周向直沟与横向沟槽组成各式各样的花纹图案。胎面花纹不是为了美观而设计,而是根据性能要求来确定。飞机的滑行与制动要求轮胎具备良好的防水滑功能,飞机轮胎为此设置了周向直沟;而横向沟槽会显著缩短轮胎寿命,因此飞机轮胎没有横向沟槽。 
内压高要求轮胎有更多层数的骨架材料,飞机轮胎的胎体比较厚,生热比较大。高内压会增大轮胎的接地压强,飞机跑道规定了接地压强的最大值,为此,轮胎通过增加下沉率从而增加接地面积来兼顾高负荷与低压强的要求。然而,下沉率越高,轮胎的变形越大、生热越大,这就要求轮胎具有良好的耐热性能。
简单地说,飞机轮胎的性能特点是:负荷能力高、充气内压高、生热大、速度高、可连续滑行的距离短等。这些特点要求轮胎必须采用特殊的材料与工艺技术。材料的特殊性在于其结构材料不仅物理性能特别高、生热低,而且配置合理;工艺流程与普通轮胎没有本质区别,主要区别在于工艺技术参数的不同选择。
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/* 内容页 创建于 2014-10-18*/